交通標志桿也被稱為路標桿，路標志桿，路的旁邊面指示交通道路，交通標志桿由鋼管構成，外表用熱鍍鋅處理。交通標志桿分類

　　交通標志桿類型一般具有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志。柱面的邊際不該進入修路的鴻溝，一般不小于路途或路面的外緣，一般不小于25厘米。交通標志桿的下緣高度分為高速公路，公路不少于5500毫米，國家公路，省道不少于5000毫米。當以較大份額的小排量轎車設置城市路途時，較低的邊際高度可依據實在的狀況有用，但不小于120厘米。當設置行人和非機動車輛的路途時，設置高度應大于180厘米。

　　交通標志桿分類

　　單柱式交通標志桿

　　在筆直柱上裝置了一種單柱式的交通標志桿，合適中型和小型的警鈴。

　　告訴，制止，指示標志和小指標志。

　　多柱式交通標志桿

　　多列的交通標志桿裝置在兩個或多個筆直方位上，這是矩形的指示器。

　　臂式交通標志桿

　　懸臂式的交通標志桿——F型交通標志桿，T型交通標志桿

　　在懸臂梁上裝置了懸臂式的交通標志，其下緣應高于路途的狷介高度。

　　懸臂式交通標志適用于下列景象;

　　1. 裝置是很困難的;

　　2。路途寬廣，交通量大，外車道上的大車輛擋住了內車道上的小車輛的視野。

　　3。有限的能見度或視野;

　　4。這是對景象的要求。

　　門式交通標志桿——交通龍門架

　　在門框上裝置了門框式的交通標志桿，下緣應高于路途的凈空高度。

　　門框類型的交通標志桿適用于下列狀況:

　　1。多車道的路途(超越三條車道)需求每條車道的獨自方向;

　　2。在外車道上有大型車輛和大型車輛的大型車輛擋住了內車道上的小型車輛的視野;

　　3。在混合、分流和河段中高速行駛的交通，例如:在近距離的可互操作的交流，在一個隱秘地址，高速公路和高速公路交接處，在比如;

　　4。因為空間的約束，柱型和懸臂式裝置都很困難。

　　5。出口匝道坐落駕馭反響的左邊;

　　6。這是對景象的要求。

　　附著式交通標志桿:

　　依據所附的布局的方位，將標志附在上跨橋和鄰近的結構上。

　　附加標志的裝置高度應契合GB3.12.1和GB3.12.3的規則。假如標志支撐結構坐落路途的網區，應保證車輛脫離路途是風險的，不然，應選用梯子功率結構或相應的保護和正告設備。

　　運用和保護:

　　1。路途交通標志(調整)應在新建路途(改動、擴建)之前完結，并在新建路途上敞開(改動，擴展相關的路途標志也應與同步調整有關，改進設置。

　　2。當路途交通狀況發生變化時，應及時調整相關標志的設置。

　　路途標志和城市路途稱號的運用應當使路途運用者可以了解他們的道路和地址。

　　3。標識應該一直堅持清潔和保護，并堅持滿足的反射性能以保證視覺辨認。該符號還應防止遮擋和光照度的影響。

　　符號的形狀和色彩應當按照本節的規則進行。