重慶波形護欄板防止路側危險路段沖出路基

    重慶波形護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故;為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。

    1、立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。

    2、無論采用何種方法安裝波形護欄，應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施。

    3、波形護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。

    4、設置于路側的波形護欄，不應使波形護欄面侵入公路建筑界限以內。

    5、波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。

    6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內掉入雜物。

    7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

    8、在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。

    9、波形護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構件不應出現裂縫。

    10、防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須清除。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。

    11、端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。