橋梁防撞護欄除滿足車輛碰撞強度要求外，還應給道路用戶心理安全感。當橋梁防撞護欄作為行人欄桿，需要增加橋梁防撞護欄的總高度時，主要采用三梁橋梁防撞護欄系統或在橋梁防撞護欄頂面增加縱向。

　　橋梁防撞護欄除滿足車輛碰撞強度要求外，還應給道路用戶心理安全感，橋梁防撞護欄作為行人欄桿，需要增加橋梁防撞護欄的總高度，方法主要采用三梁橋梁防撞護欄系統或橋梁防撞護欄頂部增加垂直非有效構件。

　　橋梁防撞護欄不僅要有足夠的高度防止車輛通過，還要防止車輛向護欄傾斜或向下穿過。橋梁防撞護欄的有效高度為護欄抗力R距橋面的高度。

　　因此，在考慮護欄高度對車輛傾倒的影響時，護欄的有效高度比護欄的總高度更重要。美國從車輛碰撞護欄事故中發現，許多護欄被車輛突破，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不足以防撞欄桿。

　　交通防護欄的應用規劃非常廣泛，不僅可以降低駕駛員在駕駛過程中的風險，而且為交通秩序提供了突出的秩序。

　　為了確保人們出行的安全和方便，在幾種交通護欄中發揮較大作用的是道路中央護欄，可以有效地阻止和強迫機動車按道行駛，根據具體應用，調整了護欄的高度。

　　其中包括高護欄和低護欄兩種，可有效警告行人在相對安全的規劃中前進，此外，還考慮到夜間駕駛比白天更危險，所以開發了防眩護欄，可以阻擋對面醒目的燈光，在昏暗的道路上發揮突出的引導作用。

　　目前，我國公路里程數量每年都在增加，市政工程規劃也在增加，對建筑材料的需求也在積累。